开云官网-哈斯双车围攻又如何？皮亚斯特里一人扛起迈凯伦，完胜！

刚刚结束的F1大奖赛，注定会成为本赛季最经典的一场攻防战，并不是因为迈凯伦赛车有多快，而是因为哈斯车队在排位赛中爆发出惊人的速度——他们的两位车手一举拿下了第二和第三，紧紧贴在杆位得主皮亚斯特里的身后，更让人捏把汗的是，迈凯伦的另一台赛车——兰多·诺里斯，由于引擎过热，在正赛还没开始时就被推回了车库，也就是说，迈凯伦和哈斯的这场决斗,从一开始就是1对2。

发车之后，哈斯果然采取了教科书式的狼群战术，后方的哈斯车手用迟刹车强行挤向内线，另一辆哈斯赛车则顺势抽头到了外线，两辆赛车一左一右，试图把皮亚斯特里包成三明治，但皮亚斯特里没有慌，在进一号弯之前突然收了一脚油门，让哈斯两台车自己撞进弯心，然后他抓住机会出弯，带着一个车位的领先优势扬长而去，这一下,整个迈凯伦车房的工程师都跳了起来。

接下来的二十多圈，是纯粹的防守大师课，哈斯两台车不断利用尾流和DRS交替进攻，皮亚斯特里则用几乎完美的线路将每一次进攻都化解于无形，他没有犯一个错误，没有给对手留下一丝缝隙，在过高速弯的时候，他甚至比前一圈晚上几米刹车，把哈斯车手逼得只能提前放弃进攻，这种带着侵略性的防守,完全不像是一个年轻车手能做出来的。

直到第30圈，哈斯决定提前进站，希望用全新的软胎创造出速度优势，可他们忘了，皮亚斯特里的胎耗控制能力有多么恐怖，他在哈斯进站的那几圈里，连续做出三个个人最快圈，等自己的车队把他叫进去换上中性胎出来时，恰好压在两辆哈斯赛车前面，那一刻,哈斯车队的无线电里传来了一声沉重的叹息。

最后十圈的疯狂进攻，成了哈斯的噩梦，两辆赛车在皮亚斯特里的身后不断轮换位置，却迟迟找不到超越的机会，眼看比赛就要结束，急躁的情绪开始在座舱里蔓延，第46圈，哈斯的后车在直道末端做了一个冒险的晚刹车，结果因为前轮锁死，直接撞上了前车的侧箱，两台赛车像被一双无形的手推开，在弯道里同时蹭上了护墙，悬挂断裂，碎片飞溅，赛会出动了全场黄旗，而皮亚斯特里，此时已经安稳地驾驶着没有一道划痕的迈凯伦赛车,冲向终点方格旗。

冲线的那一刻，迈凯伦的无线电里爆发出震耳欲聋的欢呼，皮亚斯特里用一场完美胜利，让车队以压倒性的表现完胜哈斯，在车队积分结算表上，迈凯伦拿到25分，哈斯因为双车退赛，一分未得，而这一切,几乎都是在皮亚斯特里没有队友支援的情况下完成的。

赛后，赛事主持人拦住满身大汗的皮亚斯特里，问他，当你看到哈斯赛车同时出现在后视镜里的时候，心里在想什么？他微微一笑，说：“我在想，迈凯伦今天只有一台车在战斗，那这台车就必须带足够的战利品回家。”这段话配上他通红的眼眶，瞬间点燃了整个围场，迈凯伦的领队更是在接受采访时直接表示：“奥斯卡已经不是我们队里的王牌之一，他是迈凯伦真正的灵魂，在这个下午，他一个人抵得过一支军队。”

客观评价，哈斯今天的发挥其实不算差，他们离胜利只差了最后一步，但他们面对的，是一个在逆境中被彻底激活的皮亚斯特里，他用自己的表现告诉所有人：迈凯伦完胜哈斯，靠的不是身后的火星车速，不是天上掉馅饼的运气,而是皮亚斯特里一肩扛起重压的双腿和双手。

有人说，现在的F1太依赖赛车，车手的作用被缩小了，但这一场比赛，皮亚斯特里把赛车运动中的个人英雄主义重新拉回到了我们眼前，这样的迈凯伦，这样的皮亚斯特里,值得我们所有人脱帽致敬。